【今日法国最新疫情数据/今日法国疫情动态】

本文目录一览：

• 〖A〗、美国对10个贸易伙伴发起301调查
• 〖B〗、人民币法国法郎汇率今日
• 〖C〗、法国cac40实时行情
• 〖D〗、中国外贸“开门红”对全球是利好
• 〖E〗、欧洲车企扎堆停工,超70家工厂休眠
• 〖F〗、意大利邮轮停靠法国36名乘客确诊新冠

美国对10个贸易伙伴发起301调查

美国对10个贸易伙伴发起的301调查，在短期内对欧洲股市的直接影响有限，欧洲股市并未因此显著下跌。以下是具体分析：301调查的对象：美国此次301调查的对象包括欧盟、英国、奥地利、捷克、意大利、西班牙、土耳其、巴西、印度以及印度尼西亚等10个贸易伙伴，主要针对这些国家已执行或正在考虑的数字服务税。

“301调查”指美国《1974年贸易法》的第301条款，美国贸易代表办公室可据此调查他国贸易做法，若认为损害美商业利益，就采取报复措施。具体而言，美国贸易代表办公室会调查其他国家的贸易做法，判断其是否对美国商业造成不公平、不合理或歧视性负担，是否违反与美国签订的贸易协定。

美国贸易代表办公室近日宣布，美方开始对多个贸易伙伴的数字服务税发起“301调查”。此次“301调查”针对以下10个贸易伙伴已执行或正在考虑的数字服务税：欧盟、英国、奥地利、捷克、意大利、西班牙、土耳其、巴西、印度以及印度尼西亚。

有句老话讲得好：狗咬狗一嘴毛，自2016年美国总统特朗普当选美国总统以来，他以实际行动履行了他所谓的美国优先的口号；美国针对10余个盟友发起调查，也再次验证了国与国之间没有永恒的朋友、没有永恒的敌人、只有永恒的利益。

“301调查”指美国《1974年贸易法》的第301条款，美国贸易代表办公室可据此对其他国家贸易做法调查，采取报复措施以迫使其改变做法。该条款规定，美国贸易代表办公室可以对其他国家的贸易做法进行调查，确定其是否对美国商业造成不公平、不合理或歧视性负担，是否违反与美国签订的贸易协定。

人民币法国法郎汇率今日

〖A〗、例如，1976年时，1法郎的价值相当于0.153美元，根据当时的汇率，1美元约等于6人民币，因此1976年的1法郎约等于0.377元人民币。2002年前：在2002年法国加入欧元区之前，法国法郎与人民币的汇率大致稳定在1法郎等于1633人民币元左右。综上所述，法国法郎与人民币的汇率是一个随时间变化的复杂问题。

〖B〗、法国法郎（已停止流通，以下汇率基于历史数据换算）：根据历史数据，1法国法郎约等于1633或759人民币元（不同时间点汇率有所不同）。但请注意，由于法国法郎已在2002年停止流通，实际兑换已不可能。瑞士法郎：当前汇率实时波动，但可以通过各大财经网站或期货外汇软件查询。

〖C〗、法国法郎与人民币的汇率：法国法郎（在2002年前使用）与人民币之间的汇率是浮动的，且法国法郎已停止流通。根据历史数据，1法国法郎曾约等于0.1633人民币元（数据来源于2019年4月），也有说法认为1法国法郎约等于759人民币元（这取决于具体的汇率时期）。

法国cac40实时行情

〖A〗、法国CAC40指数当前已收盘，收盘指数为77350。今日开盘价为77212，最高达到77624，最低为77029，今日涨幅为0.31%。请注意，这些信息是基于2025年1月21日的最新数据。如需更多实时行情信息，请查阅专业的金融信息服务平台或网站。另外，从近期的表现来看，法国CAC40指数有一定的波动，但整体趋势较为稳定。投资者可以根据自身风险承受能力和投资策略，合理安排资产配置。

〖B〗、欧洲近期股指行情情况如下：7月16日开盘主要股指集体下跌，收盘三大股指全线下跌；7月17日凌晨收盘主要股指集体上涨。7月16日开盘时，德国DAX30指数跌0.50%，英国富时100指数跌0.05%，法国CAC40指数跌0.17%，欧洲斯托克50指数跌0.50%。

〖C〗、法国主要股票指数有CAC40和CAC Industrials （FRIN），其最新行情信息如下：法国CAC40：最新价为71080，较昨日下跌222，跌幅为0.3%。当日最高触及72060，最低至70063，昨日收盘价为71202，更新时间为00：15：00。

中国外贸“开门红”对全球是利好

〖A〗、世界贸易组织预计，全球贸易增长势头或难以持续，但中国外贸的强劲表现仍为全球经济带来积极溢出效应。尽管未来出口增速可能放缓，世界对中国市场的信心不减。

〖B〗、彭博社报道称，中国外贸在2021年实现“开门红”，远超各大专业机构和学者的预期。法新社、彭博社等媒体均指出，全球对医疗设备和居家办公设备的需求激增，中国外贸的亮眼表现反映了国际市场对中国制成品保持着强劲需求。

〖C〗、分析认为，2020年中国出口的蓬勃发展支撑了经济从疫情中V型复苏；而2021年的“开门红”不仅为全年开了一个好头，也增长了出口企业的信心。

〖D〗、彭博社报道指出，中国外贸在2021年实现“开门红”，反映出国际市场对中国制成品的需求依然强劲。法国《回声报》分析称，这种增长主要得益于较低的比较基数，以及许多国家对医疗产品和远程工作设备的需求激增。此外，中国的消费复苏也支撑了进口的增长。

欧洲车企扎堆停工,超70家工厂休眠

日前，世卫组织已将欧洲定义为新冠病毒大流行的“灾情中心”。由于欧洲地区确诊病例的快速增长，出于安全考虑及切断病毒的传播途径，欧洲多个车企相继宣布停工停产。

但是国外的工厂本周却迎来了关闭潮。随着新冠肺炎疫情的蔓延，戴姆勒、大众、福特、沃尔沃等车企纷纷关闭欧洲工厂，目前看来，已经按下暂停键的工厂总数超过70座。总部在德国的大众集团17日决定，意大利、葡萄牙、西班牙、斯洛伐克的工厂本周内将停产，其他的一些欧洲工厂也准备暂停生产两周。

随着疫情对海外车企影响的加剧，已经停产接近半个月的海外汽车制造工厂到目前仍未达到复工条件。北美地区的69座整车厂已有55座暂时关闭停产，关闭比例达到80%；欧洲则更加严重，仅大众集团一家车企在欧洲就关停了72座工厂，复工时间也在不断推后。

据了解，由于疫情在欧洲全面蔓延，大众在西班牙、意大利、葡萄牙和斯洛伐克等地的工厂已经停工，此外从下周开始，其欧洲绝大多数工厂将实行为期2-3周的关闭和停工。事实上，不仅是大众，欧洲所有的车企此刻都处于焦灼之中。据不完全统计，截至目前已有近10家车企宣布暂停了欧洲工厂的生产。

月27日，通用 汽车 宣布对旗下9万员工，临时降薪20%； 3月28日，底特律北美国际 汽车 展被迫取消，场地被改建成方舱医院... 据统计，到4月初全球停产的 汽车 厂商已超150家，停产的零部件企业超3000家。国内上汽、北汽等10多家车企扎堆降薪，最高的多达70%。

然而，在2006年大众汽车突然决定将高尔夫和Polo车型生产转移到德国分公司，工厂关闭迫在眉睫。2007年，奥迪接管该工厂并将其更名为“奥迪布鲁塞尔”，在布鲁塞尔建造了一座用于生产车身的新大楼。2010年，布鲁塞尔工厂是唯一一家开始生产新款奥迪A1的奥迪工厂。

意大利邮轮停靠法国36名乘客确诊新冠

自日本的钻石公主号之后，目前有多艘的豪华邮轮出现了集体的疫情感染情况，美国的至尊公主号以及最新的红宝石公主号都确诊了疫情，而在今日一艘意大利邮轮停靠在法国的马赛港口，在该游轮上承载了上千名旅客，已有36名乘客确诊新冠。

八号邮轮这个是法国意大利。荷美邮轮公司（Holland America Line）27日证实，公司旗下一艘载有近2000人的邮轮上有四名乘客死亡。

“钻石公主”号邮轮事件是指2020年2月在该邮轮上暴发的新冠肺炎疫情。以下是关于该事件的具体内容：疫情暴发：在2020年2月，一艘名为“钻石公主”号的邮轮上检测出了新冠肺炎病例。

月4日，业界有消息称最早宣布重启邮轮业务的挪威邮轮运营商海达路德旗下一艘豪华邮轮发生聚集性感染事件，有超过40人新冠病毒检测结果呈阳性。而这一事件的发生，距离海达路德复航仅有1个多月的时间。据悉，近期海达路德已受到多方质疑，认为其重启业务时间过早。

在2020年2月，一艘名为“钻石公主”的邮轮上发现了新冠肺炎病例。这艘邮轮当时正在海上航行，并载有数千名乘客和船员。随着疫情的蔓延，邮轮上的感染人数迅速增加，成为了一个移动的疫情传播源。应对措施：为了控制疫情的进一步扩散，邮轮被要求停靠在日本横滨港，并进行了严格的隔离措施。