【最新底特律疫情数据/底特律疫情报告】

本文目录一览：

• 〖A〗、底特律房价
• 〖B〗、他是唯一能团结底特律三巨头的人
• 〖C〗、美国多少人接种疫苗后感染新冠?
• 〖D〗、疫情所迫,底特律三巨头、宝马、大众、本田、PSA纷纷停产
• 〖E〗、雷诺日产停工,PSA集团将关闭其欧洲工厂

底特律房价

综上所述，底特律房价便宜的原因是多方面的，包括经济衰退、人口流失、房地产市场过剩以及城市问题严重等。这些因素相互作用，共同影响了底特律的房价走势。

美国底特律的房价确实相对较低，其平均价格已经跌至15万美元，这一价格在美国房地产市场中属于低价区间。底特律房价低廉的主要原因可以追溯到其历史上的经济困境。2013年，底特律市政府因经济衰退和政府破产，成为美国历史上最大的市政府破产案例，这导致了房价的大幅下跌。

再者，底特律曾面临过安全问题和社会问题，这也对房价造成了一定的影响。这些因素共同作用，使得底特律的房价保持在相对较低的水平。然而，值得注意的是，底特律的房价并不是一成不变的。随着时间的推移和城市复兴计划的实施，底特律正在经历一些变化。

他是唯一能团结底特律三巨头的人

团结底特律三巨头的人 3月中旬，在新冠疫情在全美蔓延的几天时间里，底特律三巨头和UAW（美国联合汽车工会）做出了一个大胆的决定，集体关闭北美制造业务。这三家汽车制造商即使在大环境最好的情况下，关系都非常冷淡，却前所未有地举行电话会议，对疫情的威胁做出集体决定。

电气化转型还要面对一个不容忽视的因素——未来几个月，底特律三巨头将与全美汽车工人联合会（UAW）谈判新合同，谁也不能保证罢工情况不会发生。 UAW与底特律三巨头的合同将于2023年9月14日到期。UAW主席肖恩·费恩（Shawn Fain）称，如果3家汽车制造商不能满足提高工资和福利的要求，罢工很可能发生。

UAW前工会主席加里·琼斯（Gary Jones）是美国司法部腐败调查的目标之一，他在与底特律三巨头谈判期间辞职。 检方称，一些前工会领导人将培训中心的资金中饱私囊，还有一些官员则将会员会费花在昂贵的香槟、雪茄、高尔夫俱乐部和长假上。 UAW前副总裁Norwood Jewell和Joe Ashton等人已经认罪，更多指控后期可能还会出现。

总决赛100%夺冠率，比乔丹还多一枚总冠军戒指的“福将”——罗伯特·霍里，至今唯一一位在能在三支球队都获得至少两个总冠军的球员。 1993年NBA选秀，阿兰·休斯顿于第1轮第11位被底特律活塞队选中。

美国车的最显著特点，就是车体宽大、动力强劲，当然耗油也惊人。而生产“油老虎”也正是“底特律三巨头”的长项。但从六七十年代的“石油危机”起，这项优势就成为底特律的劣势，高油价使美国人越来越倾向于购买更节油和小巧的车，日本车因此也大行其道。进入21世纪，底特律更是噩梦连连。

美国多少人接种疫苗后感染新冠?

美国5800人接种疫苗后感染新冠，这是正常的现象。根据最新的临床试验来看，新冠疫苗成功率不到80%，也就是说还有20%的概率可能会出现感染，而且美国5800人中70%都是60岁以上的老人出现突发性病例，这就导致疫苗的功能有所减弱，这不是疫苗的问题，而是打了疫苗之后就没有注意防控，导致的感染，这跟疫苗没有任何关系。

根据《自然》杂志上发表的论文，美国的实际新冠病毒感染人数远超官方统计数字。早在去年年底，全美就有近三分之一的人感染过新冠病毒。这一结论并不意外，因为很多轻症或无症状感染者并未寻求就医或接受新冠检测，再加上疫情早期的检测能力有限、检测标准严格以及检测精度缺陷，导致大量感染者被漏报。

据美国疾病控制和预防中心（CDC）的最新数据显示，全美目前有约7700万人接种了两剂新冠疫苗，其中发现约5800人接种疫苗后感染新冠病毒，出现“突破性病例”，“突破性病例”中有396人需要住院治疗，以及74人死于新冠。

疫情所迫,底特律三巨头、宝马、大众、本田、PSA纷纷停产

不过，虽然底特律三巨头都宣布停产，但并不是无事可做，至少可以转型生产医疗设备。通用的发言人就表示，已经在研究转型生产医疗设备譬如呼吸机的可行性。三巨头之外，跨国车企纷纷停摆 本田计划从3月23日开始，一直到月底，停产范围包括美国、墨西哥、加拿大的所有工厂。

德系“三巨头”之外，欧洲其他车企都在本周宣布了停产计划，FCA（菲亚特克莱斯勒）在本周一表示，大部分欧洲工厂将停产两周。因为“老家”意大利疫情严重，FCA也成为受疫情影响较为严重的企业，有分析师称FCA在意大利工厂的产能占其欧洲产能的65%以上。

虽然美国车企目前挺没有停产的打算，但是，底特律的美国车企们表示，现有零部件储备只足够支持到本月底。目前暂无因零部件断供而导致停产的危险。不过，如果因为疫情爆发导致关键零部件企业大面积停工停产，届时美国车企想不停产也不可能。

美国三巨头停产 3月18日，美国汽车制造三巨头福特汽车、通用汽车和菲亚特克莱斯特在美国汽车工人联合会的压力下，决定进行美国工厂全面减产（现已决定停产并持续到本月底），除了关闭美国的工厂，三家企业同时将临时关闭在墨西哥和加拿大的工厂。

越来越多的汽车制造商，包括菲亚特克莱斯勒汽车公司、法拉利、兰博基尼、大众汽车集团旗下的座椅品牌和雷诺汽车公司宣布，由于疫情的影响，所有或部分工厂将关闭。PSA集团是欧洲第二大汽车制造商，仅次于大众汽车集团，2019年销量为302万辆。

雷诺日产停工,PSA集团将关闭其欧洲工厂

雷诺表示，暂停生产是为了保护员工免受冠状病毒爆发的影响，并“遵守法国政府采取的措施”。雷诺集团（Renault Group）在2019年的销量为165万辆，是欧洲第三大汽车制造商，仅次于大众汽车集团（Volkswagen Group）和PSA集团。

月16日，法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）宣布，其在欧洲的多个生产基地将关闭到3月27日。

月16日，欧洲最大的汽车集团之一，PSA集团宣布从即日起关闭在欧洲的所有工厂，关闭时间将持续到3月27日。作为欧洲最大的汽车集团之一，PSA在法国、西班牙、英国、德国、葡萄牙、波兰等地均设有工厂，共计15家。工厂将从3月16日开始陆续关闭，一直到3月19日，所有工厂全部关闭。